Кабина имеет ширину 1,9 метра и может вместить трех пассажиров.
Фары спроектированы как единое целое, а фары ближнего света оснащены линзами, которые могут эффективно избежать рассеянного света, чтобы свет был более концентрированным во время ночного вождения и безопаснее для автомобиля.
Колесная база 3600 мм, не меняя размеров автомобиля, увеличение колесной базы может уменьшить центр тяжести автомобиля. После загрузки товара центр тяжести груза также будет смещаться вперед, в гору и на сложных участках, а транспортное средство не будет наклонять голову из-за заднего веса.
Задняя половина плиты прицепа может быть телескопической с помощью гидравлического штока, передняя часть плиты представляет собой лебедку, буксирный крюк и отделочный кронштейн, буксировочная система имеет форму двойного направляющего колеса, чтобы обеспечить угол силы в центре таблички прицепа.
В задней части транспортного средства также имеется прицеп, который может загружать автомобиль на транспортное средство и буксировать сломанный автомобиль за спасателем, что может повысить эффективность работы. Последняя балка парковочного места была усилена из-за большой нагрузки на задний рычаг прицепа.
Во время операции эвакуатор опускает задний борт прицепа назад, затем подтягивает автомобиль к борту прицепа и, наконец, возвращает борт прицепа в исходное положение. Вы можете буксировать сломанную машину сзади.
